GHOST Race 5000



01.2011 | Tour

Gut verarbeiteter, etwas schwerer Rhamen; sehr auffällig lackiert; einfach, aber solide Komponenten.

Der in mutigen Farben lackierte Alu-Rahmen des Ghost überzeugt mit hoher Steifigkeit, akzeptablen Komfortwerten bei Rahmen und Gabel, und er ist gut verarbeitet. Die Schweißnähte sind zwar nicht verschliffen, aber sehr gleichmäßig und fein geschuppt, der Bremszug verläuft im Oberrohr. Die Komponenten sind dem Preis angemessen. Bei Antrieb und Bremsen gibt es keine Experimente, die sortenreine "105" garantiert Fahrspaß ohne funktionale Schwächen. Die einfachen Easton-Laufräder mit aerodynamischer Alu-Felge sehen schick aus, der bunte Sattel, Schwalbes "Duorano"-Reifen mit weißen Schultern und die weißen Flaschenhalter runden das farbenfrohe Paket ab. Nur die FSA-Stütze mit nicht zeitgemäßer Einschrauben-Klemmung erntet Kritik. Im Fahrtest zieht das GHOST ruhig und ausgewogen seine Bahnen.

GHOST RT Lector Pro Team

Con 9,25 kg senza pedali rimane a scale per il team RT Lector Pro. La seconda più leggera nella prova, con distanza di 800 grammi per la Cannondale. Il concetto, tuttavia ha un prezzo orgoglioso. In connessione con basso peso la perfetta posizione a sedere assicura martinetto profonda e punti così ordinate gestione in salita.

Conclusione: Il nuovo Lector RT è una delle migliori bici da mountain sul mercato.

GHOST RT Lector Pro Team

02.2011 | Bike

Bei mageren 9,25 Kilo ohne Pedale bleibt die Waage für das RT Lector Pro Team stehen. Das zweitleichteste Gewicht im Test, wenn auch mit 800 Gramm Abstand zum Cannondale. Betrachtet man die Ausstattung, wird schnell klar, dass Hersteller Ghost bereits rennfertigt getunt hat. Tune-Naben und Schnellspanner, sowie leichte No-Tubes-ZTR Felgen finden sich normalerweise nicht an einem Serien-Bike. Das leichte Konzept geht auf, allerdings zu einem stolzen Preis. In Verbinung mit dem geringen Gewicht sorgt die gelungene Sitzposition für satten Vortrieb und somit ordentlich Punkte im Handling bergauf. Durch den schnurgeraden Lenker, der nahezu keinerlei Biegung nach hinten aufweist, verspielt das Ghost ein paar Pünktchen im Kriterium Handling. Dadurch wächst die tatsächliche Vorbaulänge und macht die Lenkung bergab etwas kippelig. Beim Ziehen bergauf ist es unmöglich, die Ellenbogen dicht an den Körper zu bringen. Der Hinterbau arbeitet sehr sensibel und harmoniert gut mit der Gabel. Durch das feine Ansprechen spürt man in Kletter-Passagen zwangsläufig etwas mehr Bewegung.

Fazit: Das neue RT Lector ist eines der besten Race-Bikes am Markt. Bis auf den Lenker leistet sich das Ghost keinerlei Schwächen und heimst den Sieg nach Punkten ein.